Lichtstraten aangepast aan technologische evolutie

De bouwmarkt staat niet stil en dat is ook duidelijk te merken op het dak: de opkomst van niet-bitumineuze dakafdichtingssystemen is blijkbaar niet te stuiten en men wordt ook steeds vaker geconfronteerd met strengere wetgevingen en normen inzake brandveiligheid en de veiligheid in het algemeen. Dat ook de lichtstraten hiermee rekening moeten houden heeft de firma AG-Plastics uit Harelbeke-Stasegem goed begrepen en ze heeft haar Cintralux PRV dan ook voorzien van de nodige aanpassingen om deze marktontwikkelingen te kunnen volgen.

Een Cintralux PRV composietlichtstraat bestaat uit een aaneenschakeling van gebogen en geprofileerde polyesterplaten. Deze platen worden gemaakt uit UV-gestabiliseerde polyesterharsen met glasvezelwapening en worden bovendien permanent beschermd door een Melinex®-folie. De toevoeging van methylmetacrylaat aan het hars zorgt voor een verbeterde lichttransmissie tot maar liefst 87%. De lichtstraten kunnen worden opgebouwd uit dubbel- of enkelwandige platen die helder of opaal zijn van kleur en dit in zowel standaard- als vlamdovende uitvoering. Het gebruik van de Cintralux PRV laat toe zelfdragende constructies te realiseren met een overspanning tot 4 m breed en onbeperkt in lengte.

De 'Z'-montage voorkomt dat de buitenschroef achtereenvolgens de buitenwand en de binnenwand van de plaat perforeert

'Z'-montage

In het verleden werden tijdens de montage van de lichtstraten meestal grote schroeven door de polyesterplaten heen in de opstand bevestigd. Eventueel vocht dat via het schroefgat de bitumineuze waterdichting kon bereiken werd hierdoor tegengehouden vermits het bitumen als het ware aan de schroefschacht kleeft. Omdat er bij de nieuwe soorten waterdichting weinig of geen sprake is van een dergelijke 'veiligheid' werd het zogeheten 'Z'-montagesysteem ontwikkeld. Bij dit systeem wordt gebruik gemaakt van een z-vormig element in gebichromateerd staal dat voorkomt dat de buitenschroef achtereenvolgens de buitenwand en de binnenwand perforeert en bijgevolg ook de daarmee gepaard gaande infiltratierisico's elimineert. De 'Z' zorgt er bovendien voor dat de schalen op identieke afstanden van elkaar worden gehouden en vergemakkelijkt tevens de montage van de tussenmousseband.

Tijdens de productie wordt de supplementaire versteviging van deze plaat bekomen door zestien longitudionaal geplaatste vezels mee te voeren

Doorvalveiligheid

In diverse Europese landen moeten de lichtstraten een permanente beveiliging hebben tegen het eventueel doorvallen van personen. De strengste regel hieromtrent komt uit Frankrijk. Die houdt in dat, indien de dakopening niet voorzien is van een permanent vangnet of reling, de lichtstraat een energie van 1200 Joule moet kunnen opvangen, of met andere woorden een slag veroorzaakt door een voorwerp van 80 kg vallende van een hoogte van 1,5 m. Met die strenge richtlijn voor ogen werd de Cintramax 1200 J ontwikkeld. Tijdens de productie van deze plaat wordt een supplementaire versteviging in de schalen aangebracht door op enkele plaatsen glasvezels continu mee te voeren. Dit product werd officieel met succes getest voor dubbelwandige lichtstraten van 1 tot 4 m overspanning.

Rook- en warmteafvoer

Het groeiend belang dat men tegenwoordig hecht aan de beveiliging tegen brand heeft geleid tot de ontwikkeling van een aantal nieuwe Europese normen en normontwerpen, die ook hun invloed hebben op de lichtstraatconstructies. Mede hierdoor mogen de standaard opengaande elementen van de Cintralux PRV voortaan enkel nog gebruikt worden voor verluchting en niet in rekening worden gebracht voor de rook- en warmteafvoer (RWA) in geval van brand. Precies daarom ging AG Plastics op zoek naar een nieuw en eenvoudig systeem dat een competitief alternatief is voor de klassieke lamellenventilatoren. Het resultaat is de Cintramax, een RWA-systeem dat speciaal werd ontwikkeld om te worden ingebouwd in de Cintralux PRV. Dit gepatenteerd mechanisme opent zich in verticale richting en houdt dus ook in geopende toestand nog steeds de regen tegen. Het systeem kan perfect in de lichtstraat worden geïntegreerd en valt langs onder gezien nauwelijks op. Dankzij de uitzonderlijke aërodynamische coëfficiënt (C.V.) van de Cintramax hoeft men minder toestellen in te bouwen om het -volgens de nieuwe norm berekende- nodige RWA-oppervlak te realiseren. Bovendien blijven de lichttransmissie en de isolatiewaarde onveranderd.

Kies hier:
Inhoudsopgave Roof Belgium 1997
Terug naar Roof Belgium